Vietnam Airlines: Nguy cơ cổ phiếu HVN rời sàn là rất cao

Cụ thể, theo báo cáo quản trị 6 tháng đầu năm của HVN, Tổng công ty đã nêu rõ những khó khăn mà TCT đang tiếp tục phải đối mặt là tương đối nhiều. Trong đó, suy thoái kinh tế ở nhiều nước chưa có dấu hiệu được cải thiện và xung đội Nga-Ukraine dự kiến sẽ ảnh hưởng đến nhu cầu đi lại của nhiều thị trường quan trọng; Triển vọng kinh tế trong nước ảm đạm, nhiều doanh nghiệp đóng cửa khiến sức mua của thị trường dự báo sẽ tiếp tục suy yếu; Tình trạng dư thừa tải tiếp tục diễn biến ngay cả trong những tháng cao điểm, đặc biệt trong đoạn thấp điểm tháng 9-11/2023 ảnh hưởng không chỉ với các hãng hàng không mà cả với các doanh nghiệp cổ phần trong hệ sinh thái.

“Nguy cơ cổ phiếu HVN phải rời sàn HOSE là rất cao, những hệ lụy xảy ra là không nhỏ” – HVN nêu rõ.

Ngoài ra, việc phát hành BCTC chậm quá 6 tháng đã và sẽ phát sinh chi phí do tăng thủ tục kiểm toán/ soát xét liên quan đến rà soát số liệu và sự kiện diễn ra từ ngày khóa sổ có ảnh hưởng trọng yếu đến doanh thu, chi phí phát sinh từ năm 2022 trở về trước thì kiểm toán viên sẽ yêu cầu chỉnh sửa số liệu này vào BCTC kiểm toán chưa phát hành.

Trước đó, HVN đã giải trình về việc chậm nộp báo cáo tài chính năm 2022 đã kiểm toán và chưa tổ chức ĐHĐCĐ thường niên năm 2023. Nguyên nhân chủ yếu do giai đoạn vừa qua tổng công ty đang trong quá trình tái cấu trúc toàn diện, sắp xếp ổn định lại hoạt động sản xuất kinh doanh và từng bước tái cơ cấu doanh nghiệp nên việc thu thập, đối chiếu tài liệu mất nhiều thời gian.

Ben cạnh đó, phía công ty cũng đã khẳng định đang trong giai đoạn cuối cùng với công ty kiểm toán khẩn trương hoàn thiện BCTC kiểm toán năm 2022 nên sẽ công bố ngay sau khi hoàn tất. Đồng thời, công ty đang nỗ lực để có đầy đủ các tài liệu báo cáo ĐHĐCĐ thường niên 2023 và sẽ tổ chức đại hội trong thời gian sớm nhất.

Về kết quả kinh doanh quý 1/2023 của HVN, Vietnam Airlines đạt doanh thu hợp nhất vượt 23.494 tỷ đồng, cao gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái và cũng là mức cao nhất đạt được trong một quý từ khi dịch bệnh bùng phát. Với con số lãi trước thuế 19 tỷ đồng, Vietnam Airlines chính thức có lãi trở lại kể từ đầu năm 2020 – thời điểm đại dịch Covid-19 bùng phát và hàng loạt đường bay phải tạm dừng khai thác.

Mặc dù đã có cải thiện hơn sau quãng thời gian khó khăn nhưng thực tế, thị trường vận tải hàng không nội địa có sự phục hồi tốt trong quý 1 nhưng suy yếu dần qua từng tháng, sức mua của thị trường thấp trong khi các hãng hàng không vẫn phải tiếp tục đổ tải dẫn đến tình trạng dư thừa cung ứng trong giai đoạn thấp điểm.

Về diễn biến giá cổ phiếu trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu HVN của Tổng công ty Hàng không Việt Nam ghi nhận giảm nhẹ 0.77% xuống mức 12,950 đồng/cổ phiếu trong phiên giao dịch ngày 27/7. Diễn biến cổ phiếu HVN được dự đoán sẽ rung lắc tương đối mạnh trong thời gian tới với rất nhiều những khó khăn mà Tổng công ty đang phải đối mặt.

Anh Anh